Как было дело

Вторник, Май 16

Изначально саб планировался в коробе закрытого ящика, в багажник Mitsubishi ASX, максимально плоским (внешняя высота вышла всего 14 см), в качестве тестового. И свою задачу он выполнил.

Поскольку хотелось попробовать выжать из динамика более громких и низких сабовых частот - решено было усилить его и сделать фазоинвертер с приемлемо низкой настройкой (32Hz), что и было сделано.
Порт выполнен из доработанного, спаянного готового порта диаметром 70 мм. Лицевая часть была проклеена и прошита саморезами по полной. Итог - отличное исполнение, как низкочастотных треков, так и электронной музыки.

По воле случая в этот период один из наших клиентов (вот первый этап работ - http://abcsound.tilda.ws/ladagranta2017 ) искал "магазинный" вариант готового пассивного сабвуфера, т.к. хотелось вписаться в скромный бюджет и максимально удачно поместить его в габариты багажника. Приехав на поднастройку ранее установленной музыки мы предложили померить и послушать изготовленный саб. Так вышло, что он идеально вписался в багажник, заняв минимум места и при этом не создав проблем для его эргономики, т.к. сумки, вещи и т.д. можно спокойно класть и на гриль саба, и на сам короб.

Учитывая музыкальные предпочтения клиента (в основмнов реп с низкими басами) - саб получился очень удачным, и не оставил равнодушным клиента, поэтому за очень вкусный ценник мы попрощались с нашим "окарпеченным" детищем.

С установкой сабвуфера мы смогли разгрузить передние динамики по басам, т.к. эту роль теперь выполняет саб, в итоге качество и громкость стали выше, а баса стало больше. Теперь можно смело озвучивать полянку на шашлыках!